1 maart 2008
Als veelvuldig weggebruiker in een niet altijd even snelle klassieker, staat ook bij mij, net als bij vele anderen, het bumperkleven hoog in de lijst van ergernissen in het verkeer. Dit idee zou mijns inziens een bijdrage kunnen leveren aan de oplossing van dit probleem.
Het idee omvat het volgende:
Een apparaatje wat in eerste instantie tegen de achterruit van een auto gemonteerd wordt en op basis van de snelheid van het voertuig en de afstand tot een achterop komende auto een (licht) signaal geeft wanneer de achterop komende auto te dichtbij genaderd is.
Dezelfde techniek kan tevens gebruikt worden voor een vergelijkbaar apparaat wat op de voorruit gemonteerd wordt en aan de bestuurder een signaal geeft wanneer hij of zij gezien de gereden snelheid te dicht op een auto ervoor rijdt.
Bewustwording leidt tot aanpassing gedrag
In mijn opinie is het probleem van het bumperkleven voornamelijk een mentaliteit probleem. Een dergelijk apparaat zal een achteropkomend bestuurder zich bewust maken van het gevaarlijke gedrag, wat in veel gevallen zal leiden tot het vergroten van de afstand tot een veilig niveau. Hierbij is het in mijn ogen van belang dat het signaal komt vanuit een mechanische ‘neutrale’ oplossing. (Indirecte) signalen van een bestuurder zoals remmen, langzamer gaan rijden dergelijke zullen juist een averechts effect hebben.
Mogelijk met huidige technologie
Een apparaat zoals hierboven beschreven is, is met de huidige stand van de techniek goed te realiseren. Hierbij valt te denken aan snelheidsmeting met GPS en afstandsmeting met radar of laser om zo een zo autonoom functionerend mogelijk apparaat te ontwikkelen. Ook valt te denken aan meer eenvoudige uitvoeringen als aanvulling op navigatie systemen.
